Как крепится роллетный шкаф — и не повредит ли он стены, пол и отделку

На чём вообще держится шкаф

Роллетный шкаф — это жёсткий металлический каркас, который крепится к капитальным поверхностям: боковым стенам ниши, полу и, где нужно, к перекрытию. Полотно с ламелями и короб вешаются уже на этот каркас — никакого клея или «на честном слове», только анкерный крепёж в несущую основу. Поэтому шкаф спокойно держит полки с 4 комплектами шин (до 500 кг) и не играет при открывании. Если предлагают «просто приставной шкаф без сверления» — на паркинге или улице это ненадёжно: первый же удар тележкой его сдвинет.

Крепёж подбирают под материал стены

Тип крепежа определяют прямо на замере — по материалу основы, и это важнее, чем кажется. Вот шпаргалка, по которой работают сами монтажники:

Поэтому на замере стену простукивают: нужно понять, что под отделкой, и заранее назвать крепёж, а не выяснять это с перфоратором в руках.

Останутся ли следы на отделке

Честно: отверстия под крепёж будут — без них шкаф надёжно не поставить. Но их немного, они закрыты корпусом, и работу ведут аккуратно: сверлят с пылесосом, чтобы не было пыли по всему паркингу или подъезду, следят за проводкой и трубами. Если стоит плитка, декоративный камень или свежий ремонт — сверлят по швам и согласуют точки крепления до начала работ. А если шкаф когда-нибудь снимут, отверстия штатно заделываются — стена не «убита».

Паркинг: крепление в нишу с трубами

В подземном паркинге почти всегда есть нюанс — по нише идёт труба пожаротушения, спринклер или воздуховод. Каркас шкафа для паркинга крепят к капитальным стенам так, чтобы обойти коммуникации и не перекрыть доступ к ним — это ещё и требование норм СП. Поэтому глубину и точки крепления считают по факту, а не по каталогу. Сколько при этом влезает шин и как пройти по нормам — разобрано в статье про хранение шин в паркинге.

Улица и дача: крепление плюс герметизация

На улице к креплению добавляется защита от воды. Уличный шкаф или шкаф на даче крепят к стене дома, цоколю или отдельному основанию нержавеющим крепежом — обычный за сезон-два ржавеет и пачкает фасад потёками. Верхнюю кромку и примыкания герметизируют, чтобы вода не затекала под шкаф и внутрь. Это мелочь на монтаже, но именно из-за неё дешёвые установки потом ржавеют изнутри.

Подъезд: крепёж по нормам МОП

Площадка в подъезде — общедомовое имущество, поэтому крепление шкафа в подъезд делают так, чтобы не сузить путь эвакуации и не задеть общедомовые сети: компактно, к капитальным стенам, крепёж скрыт под корпусом. Чтобы шкаф потом не попросили демонтировать, установку лучше заранее согласовать — как это сделать с УК и ТСЖ, подробно расписано в статье про согласование.

А если переезд — шкаф можно снять?

Да. Шкаф демонтируется: снимается полотно, откручивается каркас, отверстия заделываются. Полностью «как не было» гарантировать нельзя — крепёжные точки останутся, — но стена и пол не страдают. На новом месте шкаф можно поставить заново, правда, размеры новой ниши почти всегда другие, поэтому чаще выгоднее сделать под неё. Если переезд планируется — об этом стоит сказать на замере, чтобы подобрали вариант, который проще снять.

Что нужно от хозяина на установке

От хозяина нужен минимум — короткий чек-лист перед приездом бригады:

• доступ к месту установки: машину или мебель со стороны ниши убрать заранее;
• при электроприводе — розетка 220 В поблизости (само подключение делают монтажники);
• пара часов времени: обычно шкаф ставят за один день.

Инструмент, крепёж и уборку за собой бригада привозит и делает сама. Работают без предоплаты — оплата после того, как работу приняли. Если пока непонятно, подойдёт ли шкаф под задачу, стоит начать с обзорной статьи как выбрать роллетный шкаф.

→ Перейти к разделу: Роллетный шкаф в паркинг — под шины, колёса и сезонку