Уличный роллетный шкаф зимой — обмерзание, мороз и как этого избежать

Что реально мёрзнет — не металл, а вода

Металл и профиль сами по себе мороз переносят спокойно, даже в −30 они не «дубеют» и не трескаются — об этом подробно в статье про металл и профиль. Заклинивает шкаф не холод, а вода, которая замерзает не там, где надо. Вот все зимние проблемы разом:

Итого «зимняя» задача — не «сделать шкаф из особого металла», а не пустить воду туда, где она превратится в лёд. Почти всё решается на монтаже.

Примерзание полотна к порогу

Самая частая зимняя история — нижняя кромка полотна примёрзла к основанию, и утром шкаф не открыть. Причина — талая или дождевая вода, которая натекла под полотно и замёрзла. Если это случилось, порядок такой:

1. Не дёргать полотно силой — ни рукой, ни приводом: так рвут ленту и жгут мотор, а лёд всё равно не пускает.
2. Убрать лёд по нижней кромке — аккуратно сколоть или пролить тёплой (не кипящей) водой шов примерзания.
3. Открыть и просушить порог, чтобы вода не замёрзла снова тем же вечером.

А чтобы история не повторялась — это лечится на монтаже: небольшой козырёк или уклон, чтобы вода стекала мимо, и правильный зазор внизу, чтобы полотно не стояло в луже.

Наледь в направляющих

Второе место, где копится лёд, — боковые направляющие: в них задувает снег, он подтаивает и замерзает, полотно начинает идти туго или клинить. Защита та же — не давать прямым осадкам заливать шкаф: козырёк, продуманное место установки, уклон. На улице и на даче направляющие зимой периодически очищают от снега внизу — это пара минут, но именно это чаще всего и забывают. Для уличного шкафа защиту от осадков продумывают заранее, на замере.

Мороз −30 и хрупкость дешёвой фурнитуры

Сам по себе сильный мороз опасен не металлу, а дешёвой пластиковой фурнитуре: хлипкие пластиковые детали на холоде становятся хрупкими и лопаются. Поэтому для улицы берут морозостойкую фурнитуру и качественные направляющие, а не «то, что подешевле». Это ещё один аргумент смотреть на фурнитуру, а не только на полотно, — как и при выборе антикоррозии. Нормальные комплектующие спокойно переживают зимние циклы «мороз — оттепель».

Электропривод зимой

Для неотапливаемой улицы и паркинга ставят привод в морозостойком исполнении — он рассчитан на работу в минус, это штатный вариант, а не экзотика. Отдельно про ручной и электро — в статье про выбор привода. Главное зимнее правило одинаково для мотора и для руки: примёрзшее полотно не поднимают силой. Мотор в этом случае просто упрётся в лёд; сначала убирают наледь, потом открывают.

Конденсат и иней внутри шкафа

Из-за перепада температур внутри уличного шкафа зимой может выпадать конденсат или лёгкий иней — это нормальная физика, а не брак. Чтобы от этого не страдало содержимое, оставляют вентиляционные зазоры и не хранят в неотапливаемом шкафу то, что боится влаги и промерзания без упаковки. Инструмент и шины зиму переносят спокойно; технику и то, что боится сырости, либо не держат на улице, либо убирают в герметичную тару.

Что предусматривают на замере под зиму

Чтобы уличный шкаф нормально открывался всю зиму, на замере закладывают несколько вещей: защиту от прямых осадков (козырёк, место, уклон), правильный зазор внизу, морозостойкие фурнитуру и привод и герметизацию примыканий, чтобы вода не затекала внутрь. Как делают эту герметизацию и крепление — в статье про монтаж и крепление. Грамотный монтаж закрывает процентов девяносто зимних проблем ещё до первого снега.

→ Перейти к разделу: Уличный роллетный шкаф — антивандальный, всепогодный